信息技术驱动中国汽车产业升级
自我国改革开放以来，汽车产业完成了 “从无到有”、“从小变大” 。起初国汽车产量仅为14.9万辆，占当年世界汽车产量的0.4%;到2017年，汽车产量达2901.5万辆，占世界汽车产量的29.8%，连续九年成为世界第一的汽车制造大国。同时随着国际汽车工业的研发制造进入以环保、可替代能源以及信息技术的应用等为特点的新阶段，国内汽车研发设计和制造也顺势快速的切入了这个新阶段，其中信息技术的应用对于提升汽车企业研发制造能力尤为关键。
致力于推动汽车产业信息化和智能化转型。
自我国改革开放以来，汽车产业完成了 “从无到有”、“从小变大” 。起初国汽车产量仅为14.9万辆，占当年世界汽车产量的0.4%;到2017年，汽车产量达2901.5万辆，占世界汽车产量的29.8%，连续九年成为世界第一的汽车制造大国。同时随着国际汽车工业的研发制造进入以环保、可替代能源以及信息技术的应用等为特点的新阶段，国内汽车研发设计和制造也顺势快速的切入了这个新阶段，其中信息技术的应用对于提升汽车企业研发制造能力尤为关键。
汽车行业是EASE（易士）产品与服务的核心领域，且在行业内享有较高知名度。
易士公司拥有多年汽车研发设计领域的信息化建设经验，并在整车厂和零部件制造领域积累了大量成功案例。
提供基于企业协同服务云计算平台的易士研发设计系统。
开发了易士仿真计算系统。
推出了易士CAE仿真数据可视化管理系统。
针对汽车行业定制了易士实验管理系统。
通过企业级系统和服务，易士公司成功助力中国汽车及零部件制造行业实现信息化和智能化转型。
延峰集团系上汽集团零部件板块的全资子公司，公司总部坐落于上海市徐汇区柳州路399号。目前延锋的业务范围覆盖了汽车内外饰、汽车座椅、座舱电子及被动安全等五个板块，在全球拥有超过230个研发及制造基地员工总人数超过65,000人，拥有11家完整研发能力的技术中心。延锋集团在2017年实现销售收入1292亿元人民币，其中海外业务占比超过1/4。
2016年，易士公司分期为给延锋集团各个子公司和合资公司实施了研发设计系统、仿真计算系统和定制化的实验管理系统。项目覆盖延锋安道拓座椅有限公司、延锋汽车内饰系统有限公司、延锋汽车智能安全系统有限责任公司、延锋安道拓座椅机械部件有限公司近800个研发设计用户。逐步将延锋集团从传统的单机模式转变为共享的云计算模式。 从集团层面整合了软硬件资源，在提升研发效率的基础上大大降低了投入成本。包括延锋江森的德国实验室和美国实验室也通过网络远程连接到上海公司云计算平台进行仿真设计，实现了全球资源的共享。
整合软硬件资源，动态共享，提升使用效率，降低研发成本。
数据不落地，统一管理，大大提升了数据安全性。
异地协同，资源共享，实现了跨部门的协作。
信息化管理手段进一步提升，为研发设计大数据分析提供基础信息。
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